近日，湖南崯源新能源科技有限企业《20万吨废旧锂电池梯次利用及综合回收项目》进行了环评拟批准公示。
据了解，项目位于南永兴稀贵金属再生资源利用产业开发区，安排投资15.94亿元，总设计加工规模为年处理20万吨废旧锂电池。
项目计划份三期建设，其中一期投资5.7亿元，年处理产能为6万吨；二期投资3.5亿元，年处置产能为6万吨；三期投资1.3亿元，年处置产能8万吨。
2023年，世界17个省市被选为动力
电池回收试点，便是其中之一。
经过多年发展，至2023年，湖南已持有规模以上再生利用企业11家、开展梯次利用业务公司8家，相关企业在湖南积极布局和建设回收服务网点590余个。
湖南省工信厅数据映现，2023年全省废旧动力电池回收利用业务营业收入突破150亿元，比上年增长100%。
受新能源汽车销量走高的推动，国内动力电池装机规模快速放量，算作产业链中的关键一环，电池回收产业也在持续发展。除湖南外，大陆多个省市也纷纷盯上了这门生意。
2023年4月，云南省人民政府印发关于《云南省新能源电池产业发展三年行动计划(2023—2023年)》的通知，文件中提出鼓励电池生产公司在产品前端设计加上资源回收和综合利用。
2023年3月，广东省制造强省建设领导小组办公室《关于加快推动刚刚起步储能产品又好又快发展的若干措施》明确，鼓励有条件的地市斟酌建设新能源汽车动力电池回收利用区域中心。
随着各个省市政策的不断完善与加码而，电池回收也终将成为一个更加规范、活跃、乃至更始的产业。
